sdb

Mae'r trawsnewidydd aer-hylif yn gydran sy'n trosi pwysedd aer yn bwysedd olew (cymhareb hwb 1: 1), a gellir ei ddefnyddio fel affeithiwr i'w integreiddio i'r gylched nwy-hylif.Gall ei ddefnyddio ddileu'r cropian a'r ansefydlogrwydd mewn symudiad cyflym isel mewn cylchedau niwmatig cyffredinol, a gellir ei ddefnyddio mewn cyfuniad â gwahanol gydrannau niwmatig.

1235 (2)

Mae'r trawsnewidydd yn silindr olew fertigol gyda'r wyneb olew mewn cyflwr pwysedd sefydlog.Pan fydd aer cywasgedig yn gweithredu'n uniongyrchol ar yr wyneb olew, ni fydd yn achosi amrywiadau arwyneb olew a tasgiadau olew.

1235 (3)

Mae'r trawsnewidydd wedi'i lenwi ag olew hydrolig.Gan nad oes piston yng nghanol y trawsnewidydd, mae'r olew yn rhan isaf y silindr olew.Trowch y falf solenoid, mae'r aer cywasgedig yn mynd i mewn i ran uchaf y trawsnewidydd nwy-hylif, mae'r olew hydrolig yn mynd i mewn i'r silindr trwy'r falf throttle unffordd i wthio'r gwialen piston ymlaen, ac mae'r falf throttle unffordd yn sylweddoli newid cyflymder di-gam heb ymlusgo;cyn newid y falf solenoid dwy-sefyllfa pedair ffordd Gwthiwch y gwialen piston i ailosod, mae'r olew hydrolig yn dychwelyd yn gyflym i'r trawsnewidydd nwy-hylif trwy'r falf throttle.Oherwydd effaith y baffle, ni fydd yr olew hydrolig yn mynd i mewn i'r biblinell uchaf.Pan fydd y falf solenoid pedair ffordd dwy-sefyllfa yn dychwelyd i'r safle, dechreuir cylch gwaith newydd.

1235 (1)

Problem allweddol y trawsnewidydd yw osgoi cymysgu'r nwy i'r olew a'i allbwn, gan achosi ansefydlogrwydd y trosglwyddiad.Yn gyffredinol, gosodir dyfais byffer yn y fewnfa aer i atal y mewnbwn aer cywasgedig rhag chwythu'n uniongyrchol ar yr wyneb hylif, gan achosi amrywiadau lefel hylif a sblasio olew.Cadwch bellter penodol rhwng y byffer a'r lefel hylif.

Defnyddir trawsnewidyddion yn eang mewn systemau rheoli manwl gywirdeb pwysig megis cylchedau awtomeiddio, manipulators, offer peiriant trwm, weldwyr sbot, gwregysau cludo, offer meddygol, automobiles, llongau a hedfan.


Amser postio: Awst-05-2021